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nicolas78

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markos_le_malos
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Posté le: Mer Mai 30, 2007 13:55
Sujet du message:
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Rappel du dernier message de la page précédente :
exaucé, fabio :lol:


Image Hosted by ImageShack.us
_________________
marre de tout ce bazar dans ce monde
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fabiodelaplazia
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Localisation: Dans une ville de reve ou le p2p est legal!!!


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Posté le: Jeu Mai 31, 2007 10:49
Sujet du message:
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Oui, merci pour ce souvenir, ça fait un baille! ;-)
_________________
Vive le p2p!!!
La liberté est un droit ne la perdons pas!!!!!!
:-D
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christo
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Posté le: Dim Juil 08, 2007 10:45
Sujet du message:
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belle série

http://2photo.ru/uploads/posts/1182250006_d66ntyej1.jpg
http://2photo.ru/uploads/posts/1182250006_iacaxkig1.jpg
http://2photo.ru/uploads/posts/1182250006_17w595hn1.jpg
http://2photo.ru/uploads/posts/1182250006_nk1914iq1.jpg
http://2photo.ru/uploads/posts/1182250006_sswtihfs1.jpg

et la plus gore comme dirait Al

http://2photo.ru/uploads/posts/1182250006_oglrekt91.jpg
_________________
C'est en sciant que Léonard De Vinci
http://www.catsuka.com/insolite/spidermandancegroup.gif


http://pic.aceboard.net/img/234074/90/1160874275.gif
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christo
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Posté le: Jeu Juil 12, 2007 17:21
Sujet du message:
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Bon je sais pas si l'image accompagné du texte suivant est vrai, mais si elle l'est :shock: :shock:

http://www.aircraftresourcecenter.com/TPC/Funny_Pictures/1001-2000/1701-1800/38.jpg


Citation:
Subject: FW: B52 by the USS Ranger

Date: Thu, 1 Jun 2006 23:19:45 +0000

Bill,
Thought you might appreciate this. Might change my attitude about BUFF drivers a little bit. This picture is real because I witnessed this flyby personally. This picture was taken in the spring of 1990 as we started our deployment to the Persian Gulf. I was up in the "tower" with the air boss as the Viking squadron rep for the launch/recovery and these Buff drivers (2 of them) called that they were at 8 miles for a flyby.

They had been 'orange air' for a big war - at - sea exercise we were doing When they called 5 miles the boss said "we don't see you" and we heard back "look low".

Out on the water we saw this smoke trail first, (the planes merged with the color of the water) at about a 1-2 miles we could break them out and the two buffs came by at 20-30 feet off the water splitting the ship at about 350kts. Then they pulled up and did a big plan form 180 and said "do you want to see that again" - The air boss said "hell yea" so they went back out an did it again.

It was the only time in my 20 year career that I have seen any services jets purposely flying below flight deck level.

One of my reserve buddies showed me this picture this weekend and I got all excited about it. It was always one of those moments at sea that I had talked about.


ce qui donne à peu près ça en français

Citation:
Objet : FW : B52 au près de l'USS Ranger

Date : Thu, 1er jun. 2006 23:19 : 45 +0000

Bill,
J'ai pensé que tu pourrais apprécier ceci. Je pourrais changer mon attitude au sujet des pilotes de BUFF (Big Ugly Fat Fellow/grand laid et gros type un peu "surnom affectueux des B-52). Cette image est vraie parce que j'étais témoin de ce flyby personnellement. Cette photo a été prise au printemps de 1990 pendant que nous commencions notre déploiement au golfe Persique. J'étais en haut dans la « tour » avec le chef d'escadre comme représentant d'un escadron de Viking pour le lancement/récupération et les pilotes (2 d'entre eux) appelent qu'ils sont à 8 milles pour un flyby.

Ils avaient été « air orange » pour une grande guerre - à - exercice de mer que nous faisions quand ils ont appelé à 5 milles, le patron dit « nous ne vous voyons pas » et nous avons entendu « regardez en bas».

Dehors sur l'eau nous avons vu une trainée de fumée d'abord, (les avions fusionnés avec la couleur de l'eau) à environ des 1-2 milles que nous pourrions les casser dehors et les BUFF sont venus près à 20-30 pieds de l'eau doublant le bateau à environ 350kts. Alors ils ont tiré vers le haut et ont fait un 180° et ont dit « vous voulez en voir qu'encore » - après le « yea d'enfer » du chef d'escadre ils sont revenus et l'ont fait encore.

C'était la seule fois dans ma carrière de 20 ans que j'ai vu un jet en service voler exprès en-dessous du niveau du pont d'envol.

Un de mes copains de réserve m'a montré cette image que ce week-end . Il est toujours l'un de ces moments en mer duquel j'aime parlé.
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markos_le_malos
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Posté le: Jeu Juil 12, 2007 21:13
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nan nan nan christo

moi aussi j'ai souris et eu envie de croire à cette histoire

mais, parce qu'il y a un mais:

- le zodiac c'est le uss ranger ( http://www.navy.mil/navydata/ships/carriers/images/cv-61b2.jpg )

- le cerf volant, c'est certainement un b52 (reconnaissable à sa tourelle d'observation en arrière du fuselage) ( http://www.farfromglory.com/b52.htm )

mais (et ça c'est le deuxième mais),

- il n'y avait pas de b52 en opération durant la guerre du koweit (vous vous souvenez peut être de la guerre chirurgicale à coup de bombardiers léger supersoniques)

- la photo est en noir et blanc et présente un grain inhabituel sur ce format. il s'agit certainement d'un recadrage et agrandissement d'une photo prise durant la guerre du vietnam lors de l'amerrissage forcé (regardez l'angle positif style atterrissage à quelques mètres de la mer) d'un b52 en déroute, certainement transformé en autobus, et qui je l'espère n'a pas fait plus de victimes.

voilà c'était une belle histoire, un peu comme celle (hilarante) qui a circulé un temps sur le net (ici aussi je crois) et qui racontait la discussion entre les gardiens espagnols d'un phare et le commandant d'un bateau américain qui refusait de changer de cap et leur demandait de circuler...

ça tu aurais peut être du le poster dans les quizz :mrgreen:

merci quand même christo :bye:
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aketo
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Posté le: Jeu Juil 12, 2007 21:29
Sujet du message:
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markos_le_malos a écrit:


voilà c'était une belle histoire, un peu comme celle (hilarante) qui a circulé un temps sur le net (ici aussi je crois) et qui racontait la discussion entre les gardiens espagnols d'un phare et le commandant d'un bateau américain qui refusait de changer de cap et leur demandait de circuler...


merci quand même christo :bye:


Ha pck c'est une fausse histoire ca aussi ??
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markos_le_malos
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Posté le: Jeu Juil 12, 2007 21:33
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:mdr2: aketo :lol:
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aketo
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Posté le: Jeu Juil 12, 2007 21:39
Sujet du message:
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tin pour une fois que ses riquains se font KC :(

:D :D
_________________
Sleon une édtue de l' uvinertisé de Cmabrigde, l'odrre des ltteers dnas un mtos n'a pas d'ipmrotncae, la suele coshe ipmrotnate est que la pmeirère et la drenèire soit à la bnnoe pclae. Le rsete peut êrte dnas un dsérorde ttoal et vuos puoevz tujoruos lrie snas porlblème. C'est prace que le creaveu hmauin ne lit pas chuaqe ltetre elle-mmêe, mias le mot cmome un tuot.

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christo
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Posté le: Jeu Juil 12, 2007 21:58
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Bon le Ranger c'était facile c'est écrit dans le texte ensuite suffit de regarder la photo, il y a un grand 61 de marqué sur l'îlot qui se trouve bien être le numéro de l' USS Ranger (8ème du nom) décommisionné le 19 Décembre 1992 à San Diego, ensuite pour l'avion c'est bien un B-52 de la serie G, qui ont bien participés à la guerre du Golfe en 1990 en partant à 7 le 16 janvier de Barksdale en Louisiane en direction de l'Arabie Saoudite ou il arrivèrent au matin du 17 à 500 miles de Bagdad d'où il tirèrent 35 de leurs 39 missiles AGM-86C à 0130, ou il arrivèrent en même temps que les missiles Tomahawk de la Navy et les F-117 de l'Air Force. Leurs cibles étaient des centres de commandement et de contrôle et des sites radar. Au deuxième jour de la guerre 10 B-52 décollèrent de Wurtsmith dans le Michigan chargé de M-117 de 750 livres et des toutes nouvelles CBU-87, ils ont été ravitaillé au dessus de Rhode Island par des Kc 135 puis par des KC-10 au dessus de la méditerranée. Ils allèrent ensuite frapper la garde républicaine près du Koweit. Après un vol de 17 h ½ il se posèrent à Jeddah en Arabie Saoudite. Les B-52 participant à la guerre du Golfe étaient stationnés à Jeddah, Diego Garcia, Moron et Fairford. En tout il y avait 74 avions.

Pour le Viet Nam les B-52G y ont bien participés (tardivement) mais point de survol maritime étant basé en Thaïlande.

:D :D


Dernière édition par christo le Jeu Juil 12, 2007 22:02; édité 1 fois
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aketo
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Posté le: Jeu Juil 12, 2007 22:01
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ok christo respire :D :D
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markos_le_malos
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Posté le: Jeu Juil 12, 2007 22:01
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yeahh :lol:

alors christo, cette histoire, elle est vraie ou pas :???:
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christo
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Posté le: Jeu Juil 12, 2007 22:04
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Pour moi c'est tout à fait possible le B-52G étant prévu pour la pénétration à très basse altitude.
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markos_le_malos
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Posté le: Jeu Juil 12, 2007 23:04
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allez vaï, j'ai trouvé la même photo, mais prise de la passerelle du zodiac gris

(on voit aussi l'hélico de protection juste derrière)

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donc, sauf manipulation par la nsa, C'EST VRAI :lol:

(ce qui n'explique toujours pas le noir et blanc de la première photo quand même)

ça va ça va je sors :mrgreen:
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Posté le: Lun Sep 03, 2007 15:17
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http://img519.imageshack.us/img519/9133/lisalovesdick187ke2.jpg
http://img519.imageshack.us/img519/9133/lisalovesdick187ke2.3b21f12919.jpg :shock: :shock: :lol: :lol:
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Apres la gauche caviar,la droite cassoulet: une petite saucisse avec des fayots autour
http://www.vosfichiers.com/images/arx1202942778o.gif
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christo
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Posté le: Lun Sep 03, 2007 17:46
Sujet du message:
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C'est pas elle par hasard ?

http://newmedia.funnyjunk.com/pictures/slippery-when-wet.jpg


:mrgreen: :mrgreen:
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markos_le_malos
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Posté le: Lun Sep 03, 2007 17:57
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ou bien elle?

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:mrgreen:
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