blaguounette

CONVERSATION CAPTEE SUR LE CANAL 106 FREQUENCE DES SECOURS MARITIMES DE LA COTE DU FINISTERRE (GALICE), ENTRE DES GALICIENS ET DES NORD-AMERICAINS
16 OCTOBRE 1997

Galiciens (bruit de fond) :

Ici le A-853, merci de bien vouloir d�vier votre trajectoire de 15 degr�s au sud pour �viter d'entrer en collision avec nous. Vous arrivez directement sur nous � une distance de 25 milles nautiques.

Am�ricains (bruit de fond) :

Nous vous recommandons de d�vier vous-m�me votre trajectoire de 15 degr�s nord pour �viter la collision.

Galiciens :

N�gatif! Nous r�p�tons: d�viez votre trajectoire de 15 degr�s sud pour �viter la collision.

Am�ricains (une voix diff�rente de la pr�c�dente) :

Ici le capitaine! Le capitaine d'un navire des �tats-Unis d'Am�rique. Nous insistons, d�viez votre trajectoire de 15 degr�s nord pour �viter la collision.

Galiciens :

N�gatif ! Nous ne pensons pas que cette alternative puisse convenir, nous vous sugg�rons donc de d�vier votre trajectoire de 15 degr�s sud pour �viter la collision.

Am�ricains (voix irrit�e) :

Ici le capitaine Richard James Howard, au commandement du porte-avions USS LINCOLN, de la marine nationale des Etats-Unis d'Am�rique, le second plus gros navire de guerre de la flotte am�ricaine! Nous sommes escort�s par deux cuirassiers, 6 destroyers, 5 croiseurs, 4 sous-marins et de nombreuses embarcations d'appui. Nous nous dirigeons vers les eaux du Golfe Persique pour pr�parer les manoeuvres militaires en pr�vision d'une �ventuelle offensive Irakienne. Nous ne vous sugg�rons pas, nous vous ordonnons, de d�vier votre route de 15 degr�s nord! Dans le cas contraire nous nous verrions oblig�s de prendre les mesures qui s'imposent pour garantir la s�curit� de cette flotte et de la force de cette coalition. Vous appartenez � un pays alli�, membre de l'OTAN et de cette coalition, s'il vous plait, ob�issez imm�diatement et sortez de notre trajectoire.

Galiciens :

C'est Juan Manuel Salas Alc�ntara qui vous parle, nous sommes deux personnes, nous sommes escort�s par notre chien, par notre bouffe, deux bi�res et un canari qui est actuellement en train de dormir. Nous avons l'appui de la radio de la Corogne et du canal 106 "urgences maritimes". Nous ne nous dirigeons nulle part, dans la mesure o� nous vous parlons depuis la terre ferme. Nous sommes dans le phare A-853, au Finist�re de la c�te de Galice. Nous n'avons pas la moindre pu**** d'id�e de la position que nous occupons au classement des phares espagnols. Vous pouvez prendre toutes les mesures que vous consid�rez opportunes car nous vous laissons le pu**** de soin de garantir la s�curit� de votre flotte de mer** qui va se ramasser la gueule contre les rochers! C'est pour cela que nous insistons � nouveau et vous rappelons que le mieux � faire, le plus logique et le plus raisonnable serait que d�viiez votre trajectoire de 15 degr�s sud pour �viter de nous rentrer dedans!

Am�ricains :

Bien re�u, merci...

la connaisait deja, mais tjrs aussi marrante

_________________
Alors je lui ai dit � ma femme : "C'est pas parce que je me suis fais une infusion avec tes chaussettes que je suis n�cessairement anormal!"

Mdr elle est trop bonne cette blagounette j'ai ador�e merci

Explos�e de rire

http://img280.imageshack.us/img280/4837/361197sw.gif

Vive les am�ricains ...

Excellent

:lol3:
_________________

31 ao�t... Un an...

Derni�re �dition par Kti le Jeu Oct 13, 2005 12:34; �dit� 1 fois

http://www.mezimages.com/image/kti/mimi.gif

Super moi j'aime bcp

ahhhhhhhhhh mdrrrrrrrrr je suis pli� en deux!!!!!!!
pauvres Am�ricains qui se croient tous puissants!!!!!

_________________
respecter les autres c'est se respecter soi m�me.

http://i16.servimg.com/u/f16/11/21/74/24/sigmou10.jpg

Je ne voulais pas ouvrir un nouveau post pour si peu donc � la suite ^^

Le scoop du jour. (Suisse)

A partir du 01.08.2005 la limite de 0.5 gr d'alcool dans le sang sera relev�e � son niveau pr�c�dent, � savoir 0.8 gr.

En effet, une �tude de l'EPF Zurich d�montre que depuis l'introduction de la limite 0.5 gr le nombre d'accidents a sensiblement augment�, ceci particuli�rement tard dans la nuit ainsi que les week-ends.

Apr�s examen approfondi des statistiques, il s'av�re que la cause principale de cette augmentation r�side dans le fait qu'un nombre croissant d'hommes ne prend plus le volant en �tat d'�bri�t�, mais pr�f�re laisser ce dernier � leur femme...

Sur ce, bonne journ�e... ;-)

loool super c riquain mdrr
_________________
Sleon une �dtue de l' uvinertis� de Cmabrigde, l'odrre des ltteers dnas un mtos n'a pas d'ipmrotncae, la suele coshe ipmrotnate est que la pmeir�re et la dren�ire soit � la bnnoe pclae. Le rsete peut �rte dnas un ds�rorde ttoal et vuos puoevz tujoruos lrie snas porlbl�me. C'est prace que le creaveu hmauin ne lit pas chuaqe ltetre elle-mm�e, mias le mot cmome un tuot.

D�sol�, mais: http://www.hoaxbuster.com/hoaxliste/hoax.php?idArticle=35290
_________________
"Tempus fugit, utere."

Le temps fuit, sache t'en servir.

Euh chiron ... tu sais ce que c'est une "blagounette" ? Une blague, de l'humour quoi ... on a jamais pris �a au s�rieux ^^
_________________
Car il est des circonstances dans la vie, o� l'homme quelque intelligent et perspicace qu'il soit, se doit d'obtemp�rer � des solutions qui bien qu'al�atoires, n'en conservent pas moins une valeur intrins�que sinon absolue.

:lol3: chiron

add new word in your dictionnary : "lol" :red: